Progresso da pesquisa na aplicação do novo veículo subaquático de liga de titânio
Durante muito tempo, os materiais usados nas coberturas de sonar resistentes à pressão e nos sistemas de tubulação de nossas embarcações navais foram basicamente aço carbono, liga de alumínio e aço inoxidável. Vale a pena notar que a Rússia (a antiga União Soviética) também usou esses materiais convencionais, mas a maioria deles mudou para ligas de titânio e o efeito final da aplicação foi bom.
Por exemplo, o submarino nuclear K166 construído no final de 1968, seu casco, sistema de tubulação e um grande número de outros dispositivos e máquinas são feitos de ligas de titânio. E no início dos anos 1970, o submarino nuclear de ataque classe A, que atraiu a atenção mundial, era o menor submarino nuclear do mundo na época, com a menor tonelagem (deslocamento subaquático de 3120 t), a velocidade de navegação mais rápida (velocidade máxima subaquática de 41kn) e o mergulho mais profundo. (A profundidade de mergulho é de 700m, a profundidade limite de mergulho é de 750m), o submarino nuclear mais avançado também é construído usando liga de titânio como material principal.
A Rússia e a Ucrânia têm mão de obra qualificada e equipamentos de teste sofisticados e produziram muitos tipos de veículos subaquáticos, como MIR2, URAN-1, MASK-2 etc. Entre eles, projéteis avançados, como ligas de titânio derivadas da tecnologia de materiais de espaçonaves é o seu forte.
Além da Rússia e da Ucrânia, outros países também realizaram pesquisas na área de aplicações de ligas de titânio. Os Estados Unidos começaram a pesquisa e aplicação de submersíveis de liga de titânio na década de 1960. Os submersíveis "Sea Cliff" construídos em 1981 e 1982 foram equipados com cabines de observação e manipulação feitas de ligas de titânio. As principais estruturas do submersível "Nautilus" desenvolvido pela França em 1985, o submersível de pesquisa japonês "Deep Sea 6500", o submersível tripulado "Jiaolong" e o veículo subaquático autônomo "Orange Shark" desenvolvido independentemente pelo meu país Os componentes são feitos de titânio Liga.
As ligas de titânio também fizeram novos avanços no campo de pesquisa de veículos de grande escala e de mergulho profundo em meu país. Devido às suas boas propriedades mecânicas, longa vida útil e baixos custos de manutenção, a aplicação de ligas de titânio em submarinos tem vantagens óbvias, especialmente para os materiais do casco de equipamentos de mergulho de grande profundidade, que não precisam apenas ter resistência extremamente alta e boa tenacidade , Além disso, ele precisa ter melhor anticorrosão, transmissão de som, não magnético e outras características abrangentes, de modo que a pesquisa e aplicação de materiais de liga de titânio de alto desempenho é a principal tendência de desenvolvimento e houve certos avanços tecnológicos.
Dalian University of Technology Wang Lei et al. propuseram um propulsor de ímã permanente síncrono cilíndrico usado em robôs subaquáticos. A luva de isolamento é feita de materiais de liga de titânio. Hu Ren, da Universidade de Zhejiang, determinou que as ligas de titânio são usadas como materiais resistentes à água por meio da análise da resistência à pressão de diferentes materiais. O material resistente à pressão do planador, a tampa da extremidade da cabeça de vedação do planador de 7000m de profundidade, apoiada pelo projeto piloto da Academia Chinesa de Ciências, também é feito de liga de titânio.
As ligas de titânio têm excelente desempenho no campo de mergulho profundo tripulado. O submersível tripulado "Deep Sea Warrior" desenvolvido independentemente pelo meu país tem uma profundidade máxima de trabalho de 4500m, e o submersível tripulado "Jiaolong" submergiu com sucesso 7000m. "Não." submersível tripulado venceu com sucesso o "Quarto Pólo da Terra" na Fossa das Marianas, com uma profundidade de fundo de 10909m. As conchas de pressão desses tipos de submersíveis são feitas de materiais de liga de titânio de alta resistência, e outras estruturas principais também são feitas de materiais de liga de titânio. Pode-se dizer que as ligas de titânio desempenharam um papel importante no atual campo de novos veículos subaquáticos em meu país e também desempenharão um papel positivo na pesquisa e desenvolvimento de veículos de alto desempenho no futuro.
