Ânodo de titânio para revestimento eletroforético

O que é ânodo de titânio para revestimento eletroforético?

Ânodos de titâniosão comumente usados ​​em processos de revestimento eletroforético, um tipo de processo de deposição eletroquímica. Durante o revestimento eletroforético, o ânodo é usado para atrair partículas carregadas negativamente para a superfície de um substrato. As partículas carregadas negativamente são então suspensas em uma solução de revestimento e atraídas para o ânodo, onde são depositadas no substrato. É uma escolha popular em processos de revestimento eletroforético porque é resistente à corrosão, tem baixa resistência elétrica e é relativamente barato.

Requisitos de parâmetros

Tecnologia de revestimento automotivo: sistemas de ânodo de titânio em eletroforese catódica

A eletroforese catódica é um processo de revestimento comumente usado na fabricação de carrocerias de automóveis e é o principal meio de melhorar a vida útil (resistência à corrosão) da carroceria. Na eletroforese catódica, a tinta eletroforética usada é resina catiônica (carregada positivamente) e pasta de pigmento, e o objeto revestido (carroceria) é usado como cátodo. A reação inicial no cátodo é a eletrólise da água para formar íons de hidrogênio e hidróxido (OH-), essa reação resulta em uma camada interfacial sobreposta na superfície do cátodo, permitindo que partículas carregadas positivamente se aglomerem no cátodo, cátions (resinas e pigmentos) reagem com íons de hidróxido (OH-) para produzir deposição de revestimento.

Ácidos orgânicos são produzidos continuamente na zona anódica:

Se esses ácidos não forem removidos a tempo, eles entrarão no banho para reduzir o valor do pH, afetar a estabilidade dos parâmetros do processo, afetar a penetrabilidade e o desempenho do revestimento e aumentar a resolubilidade. Existem duas maneiras de remover o ácido livre do banho: adicionar um eletrorevestimento catódico não neutralizado ou parcialmente neutralizado e usar um sistema de diafragma de ânodo. O método do sistema de diafragma de ânodo é geralmente usado, especialmente em grandes linhas de revestimento eletroforético catódico.

Composição do sistema anódico

O sistema de anodo consiste em duas partes: um sistema de anólito e uma fonte de alimentação de anodo. O sistema de anólito é a parte principal do sistema de anodo. Ele consiste em um sistema de diafragma de anodo, um pipeline de circulação de ida e volta de anólito, uma bomba, um tanque de anólito, um controlador de condutividade e turbidez, um pipeline de fornecimento de água deionizada e outros componentes.

O sistema de diafragma de ânodo é para selar o ânodo em uma capa de ânodo lavável. A capa do polo é feita de material não condutor. O lado aberto (o lado da capa do eletrodo de placa voltado para o objeto a ser revestido. A área ao redor do eletrodo tubular pode ser considerada uma superfície aberta) é equipado com membrana seletiva de íons. Os ânodos estão disponíveis na forma de tipo de placa, tipo tubular, ânodo tipo arco, etc. Entre eles, o ânodo do tipo tubular é atualmente o mais amplamente utilizado, e os seguintes destaques:

A unidade de ânodo tubular é composta de uma cobertura de ânodo (incluindo uma membrana de troca iônica) e um ânodo e é uma alternativa ao ânodo de placa no passado. Sua estrutura é compacta, a resistência da membrana é pequena, o consumo de energia é baixo, a força de natação é alta, a área da membrana da unidade é grande, a vida útil é longa e a manutenção e o gerenciamento são convenientes. Devido ao seu tamanho pequeno e leve, pode ser instalado na parte lateral, inferior ou superior do tanque de eletroforese para atender aos requisitos de diferentes processos de revestimento. O material do eletrodo do ânodo é geralmente feito de aço inoxidável 316L e a espessura é preferencialmente não inferior a 3,2 mm. Em circunstâncias normais, o ânodo se dissolve lentamente e sua vida útil depende da produtividade do tanque de eletroforese.

Vantagem dos eletrodos de titânio para tinta eletroforética

A eletroforese catódica é um processo de revestimento comumente usado na fabricação de carrocerias de automóveis, e é o principal meio de melhorar a vida útil (resistência à corrosão) da carroceria. Na eletroforese catódica, a tinta eletroforética usada é resina catiônica (carregada positivamente) e pasta de pigmento, e o objeto revestido (carroceria) é usado como cátodo.

Ânodos de aço inoxidável dependem da passivação para funcionar, mas a dissolução da faísca do aço inoxidável e a formação de filmes de passivação são muito afetadas por correntes de pulso, que são difíceis de controlar na produção real. A probabilidade de vida do ânodo pode atingir vários anos. Para prolongar a vida útil do ânodo, um eletrodo de titânio de óxido de rutênio ou óxido à base de titânio pode ser selecionado.

A vida útil de uma placa de Ti revestida com óxido de rutênio é várias vezes maior do que a dos ânodos de aço inoxidável, mas o investimento inicial também é maior do que o do aço inoxidável. Como o teor de cloro é muito óbvio para a corrosão dos ânodos de aço inoxidável, e o teor de cloro não tem efeito sobre os ânodos de óxido de titânio à base de Ti, ele também pode ser usado. Os ânodos revestidos com óxido à base de Ti são ânodos dimensionalmente estáveis, e apenas uma pequena quantidade de atividade é necessária durante o processo de trabalho. Perda de revestimento, o substrato de Ti está sempre em um estado sem perdas na produção. Depois que o ânodo é desativado, apenas a camada ativa precisa ser revestida novamente, e o substrato de Ti pode ser usado repetidamente, o que pode economizar uma certa quantia de dinheiro. O ânodo de titânio tem uma longa vida útil. Usar este ânodo para substituir o ânodo de aço inoxidável pode evitar a substituição frequente do ânodo, o que é propício para uma produção estável e normal e gerenciamento simplificado.

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